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熊書記寄語大連坤達重點應用場景(三)——低空經濟

2025/03/17公司新聞

坤達自動化聚焦于航空航天智能制造裝備的研發(fā)和生產，研發(fā)了低空飛行器總部裝數(shù)字化裝配生產線、移動數(shù)字化測量系統(tǒng)等，并在低空飛行器的研制中開展了創(chuàng)新應用實踐，為低空飛行器制造插上“數(shù)字翅膀”。今年1月，央視財經頻道經濟新聞聯(lián)播欄目報道了國產大型重載無人貨運飛機白鯨航線W5000的總裝生產情況，現(xiàn)場重點采訪了作為該項目智能生產線供應商的坤達自動化。

總經理陳英偉介紹：

目前，我們正在與白鯨航線深度合作，為一期項目研發(fā)了整套的飛機總裝生產線系統(tǒng)，其中包括飛機各組件的自動化裝配系統(tǒng)和自主開發(fā)的智能制造軟件等。

坤達自動化正充分參與到低空物流航線的構建中，接下來將會為白鯨航線二期項目規(guī)劃完全智能化、無人化的飛機生產線，完成后將具備年產超百架的生產能力。

未來，我們將繼續(xù)深度布局航空航天智能制造領域，立足低空經濟產業(yè)鏈，深化高校協(xié)同創(chuàng)新，利用復合式機器人技術打造出具有更高價值的智能機器人，同時研發(fā)自主的核心運動控制器，為低空飛行器制造裝備安裝國產化“心臟”，引領制造端快速發(fā)展和迭代。

“像生產汽車一樣造飛機”--建設大型數(shù)智化飛機總裝脈動生產線 高柔性的智能化裝備+ 高協(xié)同智能管控平臺系統(tǒng) ，標準化可復制，柔性化可共線，模塊化可重構。

*以上信息轉載自大觀新聞→  大連機器人，已“入職”多個行業(yè)

  白鯨航線 W5000 無人貨運飛機總裝產線   

白鯨航線W5000無人貨運飛機總裝產線，通過大部件對接技術，實現(xiàn)單機智能與多機協(xié)同，凸顯坤達軟控平臺優(yōu)勢，持續(xù)獲高質量訂單，推動商用飛機及低空經濟發(fā)展，彰顯商業(yè)價值與行業(yè)地位。

· 交鑰匙工程，提供工藝、布局、裝備、數(shù)據(jù)管理等全套解決方案。

· 實現(xiàn)機身、機翼、翼身等的數(shù)字化對接。

· 包括翼身、垂平尾、主起、前起的精加工。

· 針對特殊部件的安裝提供專用的特種裝備包括飛機牽引車、起落架安裝車、后艙門安裝車、整流罩安裝車等。

面向飛機裝配過程中高精度運動控制需求，自主開發(fā)的運動控制算法平臺，已在大飛機大部件對接裝配現(xiàn)場應用驗證，可以實現(xiàn)對國外系統(tǒng)的替代，完全自主可控。

國產化大部件對接軟件研發(fā)

面向多場景的運動控制算法平臺